How to DIY an ice bath. Gather the materials:
Tundra® 350 Hard Cooler
8-20 lb. bags of ice
3-5 bigs blocks of ice
A water source
Fill a Tundra® 350 Hard Cooler three quarters of the way with water. Make sure the cooler is placed on a flat, stable surface to ensure the lid does not close unexpectedly.
Empty the bags of ice into your cooler to cool things down.
Take things a step further and add in the blocks of ice.
Build some heat before you chill out.
Hop on in. Deep breathing and a furry companion are highly recommended.
Add a few new ice blocks every couple days to maintain the temperature so you can get the most out of your ice water.
Qué preparar: Esenciales para la cubierta
Con olas de más de 12 metros y tormentas invernales frecuentes e intensas, el mar de Bering es un entorno de trabajo mortal. Estar preparado para una emergencia es algo que se da por hecho. Tenemos una caja de carga GoBox® a prueba de agua empacada y lista para usar en todo momento. Elementos como fósforos a prueba de agua, guantes de látex, encendedores y destornilladores son frecuentes en la mayoría de los kits de emergencia, pero nosotros añadimos guantes de jardinería texturizados debido a su agarre en condiciones húmedas y resbaladizas. Igualmente, nuestras herramientas más valiosas son las que utilizamos si se cortan nuestros sistemas de comunicación: las bengalas portátiles, las bengalas de humo naranja, las bengalas de paracaídas y una radiobaliza indicadora de posición de emergencia (Emergency Position Indicating Radio Beacon, EPIRB) son todas formas diferentes de enviar señales de socorro.
Una vez que tenemos nuestro equipo de emergencia, vemos qué hace falta para hacer nuestro trabajo. En la cubierta, la regla general es mantener todo lo más ordenado posible. Por eso confiamos en la cubeta LoadOut® para mantener nuestras herramientas esenciales organizadas, accesibles y secas. Siempre llevo cinta negra en los bolsillos y un juego de cuchillos de pelar Victorinox en mi cinturón Grundéns. Aunque son demasiado grandes para cargarlos con la mano, guardamos sopletes en la cabina para volver a unir líneas o calentar accesorios hidráulicos.